0.09c
Երեվան
չրք, փտր 11
Հայաստանը իրանեան ընկերութիւններու հետ ստորագրեց «Հիւսիս-հարաւ»ի Ագարակ-Քաջարան 32 քիլոմեթր երկարութեամբ ճանապարհահատուածի շինարարութեան պայմանագիրը, յայտնած է ՀՀ տարածքային կառավարման եւ ենթակառուցուածքներու նախարարութիւնը։
«Քիչ առաջ «Ճանապարհային դեպարտամենտ» հիմնադրամի գործադիր տնօրէն Գոռ Աւետիսեանը եւ «Աբադ Ռահան Պարս» Ինթերնեյշնլ Գրուպ եւ «Թունել Սադ Արիանա» համատեղ ձեռնարկութեան ներկայացուցիչներ՝ Ալի Մուսավին եւ Ալեն Եուսեֆեանը ստորագրեցին Հիւսիս-հարաւ ճանապարհային միջանցքի ներդրումային ծրագրի-Տրանշ 4 շրջանակներում Ագարակից-Վարդանիձոր (մօտ 21կմ) ճանապարհի հիմնանորոգման, Վարդանիձորից մինչեւ թունելի ելք (մօտ 11կմ) ճանապարհի կառուցման պայմանագիրը։ Կողմերը կարեւորեցին պայմանագրի կնքման փաստը, որը նպաստելու է Հիւսիս-հարաւ ծրագրի կեանքի կոչմանը»,-ըսուած է հաղորդագրութեան մէջ։
Տրանշ 4-ի՝ Քաջարան-Ագարակ վերակառուցման գործող ծրագրի շրջածիրէն ներս կը նախատեսուի վերակառուցել շուրջ 32 քիլոմեթր ընդհանուր երկարութեամբ՝ Ագարակ (Իրանի սահման)-Վարդանիձոր-նախատեսուող Քաջարանի փապուղիի ելք հատուածը։
«Վերակառուցումից յետոյ նշուած ճանապարհահատուածը կը համապատասխանի միջազգային առաջադէմ չափանիշներին ինչպէս ճանապարհային անվտանգութեան, այնպէս էլ յարմարաւէտութեան եւ ճանապարհորդութեան ժամանակի կրճատման առումներով»,- նշուած է հաղորդագրութեան մէջ։
Նախարարութենէն տեղեկացուցած են, որ կը նախատեսուի կառուցել 5 նոր փոխհատում, 6 նոր վերին կամուրջ, 920 մեթր ընդհանուր երկարութեամբ 2 նոր փապուղի եւ 17 նոր կամուրջ։
Ծրագիրը կը ֆինանսաւորէ Եւրասիական զարգացման դրամատան վարկային եւ ՀՀ համաֆինանսաւորման միջոցներու հաշուոյն։
Շինարարական աշխատանքները կը նախատեսուի մեկնարկել 2023 թուականի վերջը եւ աւարտել երեք տարուան ընթացքին։
